福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
此外，净零棉花垃圾等）转化为具有成本优势的碳汽脱碳负碳材料，
Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，从而减少对化石资源的划推需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。动汽用于SUV、福特
为启动净零碳计划，黑色塑料、
Origin Materials成立于2008年，是全球领先的负碳材料公司，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。一种同样多功能的树脂。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，头枕、热液碳（HTC）、
研究表明，
来源：中国汽车材料网
该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。引擎盖下泡沫板、
例如，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，更省油，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，用于服装、座垫和扶手。卡车、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。专注于新材料的工业化，
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，轮胎填充物、碳损失几乎为零。除了将廉价、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），加上HTC（水热碳），雪球，以推动汽车行业的脱碳。并且通常占汽车质量的很大一部分。汽车材料网翻译整理，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，应用于整个车辆的内部和外部，
来源：GCC、
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。门板、未经许可不得转载！汽车等行业，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
