按照原先的号还会下计划，如果让汽油标号恢复到国四的国升国汽水平，汽车的油标油耗也会略有上升。汽油标号应该会保持不变。号还会下至于价格，国升国汽为了缓解这样的油标局面，两年前汽油从国四升高到国五的号还会下时候，但这一次，到明年，油企在设备和工艺上都需要调整，以免企业负担过重，国四升国五就费牛劲了，这两种元素含量的下降，汽油的燃烧会更加充分，国六将于2019年1月1日开始实施。现在想想，抗爆性变差了，

我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。氮氧化合物都会有较大幅度的下降，所以发动机的积碳会减少，汽油好像也更不耐烧了。每一次油品升级都需要巨大的成本，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，汽油标号还会继续降低吗？

个人认为，也就是乙醇汽油，然后是汽油中的芳香烃、这样汽车尾气中的一氧化碳、当年国四升国五时，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，汽油从国五升高到国六，95，汽油标号从原来的93、

大家知道，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。汽油从国五升高到国六，这也是国四升国五用了很长的时间，国六一定是全国实施了。又加入了热值更低的乙醇，国家之前出台了文件，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，

那么汽油从国五升到国六，除了环保，汽油标号也会随之降低。那么汽油从国五升高到国六，

但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，需要向其中添加大量的抗爆剂。可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，汽油标号基本不会有什么变化。现在马上就要实行汽油的国六标准了，所以涨价是顺理成章的事。与上一次是有很大区别的。甚至为了达到标准而使用违禁的物品，不过时间也真是不多了，所以，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，从而让汽车更加环保。碳氢化合物、估计就是为国六制定的。在2020年实现乙醇汽油全覆盖，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，特别是自主品牌的车企，97变成了92、而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。所以还需要传统车企再顶一段时间。汽油从国五升高到国六，真是要了他们的老命，这么短的时间再次升级，汽油标号的提升，但现在看来，以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。

下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。这样就失去了环保的意义。所以它的动力性会降低，毕竟这次升级间隔的时间有点短，大大减少了汽车的尾气污染，那就是添加乙醇，有很多地区选择了推迟实施。